MG TD - 1951

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MG TD - 1951

Disfruta de una experiencia de conducción inolvidable al volante de uno de los roadsters británicos más míticos, el MG TD de 1951. Te seducirá su aspecto de "pontón", el ruido de su motor y el placer que proporciona.

Duración : 0 h 10

  • Caja de cambios manual
  • 2 asientos
  • Manejo: intermedio

En el programa

Reserva el paquete que más te convenga, entre una prueba de conducción en el autódromo del Museo Nacional del Automóvil o un agradable paseo por carretera abierta.

De cualquier forma, ¡conduce tú, puedes llevar pasajeros y te costará entregar las llaves del coche!

 

La actividad solo está disponible en francés e inglés.


Es bueno saberlo

Incluidos en la oferta
  • Presentación del vehículo
  • Sesión informativa sobre el funcionamiento del vehículo
  • 1 conductor
  • Llevar pasajeros sin coste adicional
  • Seguro y combustible
No incluidos en la oferta
  • Entradas para visitar la colección del Museo Nacional del Automóvil
Información adicional
  • Permiso de conducción a presentar in situ
  • Tarjeta de crédito para el depósito de 2000 euros por tarjeta de crédito de impresión si las pruebas de carretera
  • Longitud de la pista: 700 m
  • Límite de velocidad de 70km/h en el circuito
Lenguas habladas Inglés, Francés
A partir de
-7% 70
PVC : 75€
Conducir coches míticos

Lugar de la actividad

Dirección

Musée National de l'Automobile de Mulhouse

17 Rue de la Mertzau, Mulhouse, Frankreich


Punto de encuentro

Encuéntrenos directamente en el Autódromo del Museo Nacional del Automóvil de Mulhouse, el autódromo está dentro del museo, una flecha le guiará una vez en el museo.


Aparcamiento

Aparcamiento disponible en el museo


Transporte

Línea 1 del tranvía hasta la parada "Cité de l'auto"


Proveedor de actividad : My Classic Automobile

Comentarios de los clientes

4.5
EXCELENTE

Basado en 10 opiniõn

Trier par :
Meilleures notes
Meilleures notes Les plus récentes

Dominique

circuit trop court même pour une ancienne de ce type

Commenté le 24/06/2022

Impossible de régler la banquette avant ce qui est gênant pour bien enfoncer les pédales. Freinage moyen qui ne me donnerait pas envie de faire un tour sur route ouverte!



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